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记者从哈尔滨地铁集团得悉,哈尔滨地铁3号线二期东南半环19座车站中已有11座车站实现主体布局封顶,6座车站主体布局局部落成,哈平路站、会展*站等区间盾构冬季一向工。
地铁3号线是哈市轨道交通规划中唯 一一条环线,因为线路较长,集结建设将对城市交通发生较大作用。在本年头地铁3号线一期工程通车试运营的根蒂根基上,地铁3号线二期工程分为东南半环和西北半环两局部进动作工。其中,东南半环预计将于2020年通车试运营,西北半环预计将于2022年通车试运营。
高原说,入冬后,哈尔滨地铁3号线二期局部车站一向工,哈平路站仍将进行围护布局动工;出入段线正在进行盾构掘进动工;会展*站至海河东路站盾构区间左线正在进行盾构掘进动工。
西北半环中,*开工的两座车站别离是寺站和靖宇五道街站。寺站完成地下陆续墙51幅;靖宇五道街站完成地下陆续墙15幅。
哈尔滨地铁3号线二期工程部工作人员高原介绍,东南半环19座车站中,大有坊街站、海河东路站、珠江路站、油坊街站、汽轮机厂站、松江生态园站、旭升街站、征仪路站、群力第六大道站、群力第五大道站、体育公园站等11座车站主体布局封顶;承平桥站、会展*站、湘江路站、公滨路站、进乡街站、工农大街站等共6座车站主体布局局部完成;前锋路站和哈平路站因为管线迁改滞后,正在进行车站围护桩和地连墙动工。