西雅图水岸交通重大利好
哈西区域,作为哈尔滨发展核心区域,如今正发生着翻天覆地的变化。得益于经济发展和大力推动,多项区域交通利好更让哈西发展如虎添翼,而地处繁华交通枢纽的西雅图水岸,其价值必将迎来腾飞!
近日,哈尔滨迎来了一轮又一轮的重磅道路交通利好!针对哈尔滨市区道路交通状况,市城乡规划局制定了《哈尔滨市微循环交通规划》。分为三个阶段分步实施微循环交通规划。
目前哈尔滨微循环系统交通集散作用发挥不够、区域交通形成瓶颈、连通性差、通行能力弱。现实现“内环保畅通、二环重疏导、三环求连通、十射快疏散”的目标。
名列前茅阶段:应急打通12条道路
目前,已经启动道里、道外、南岗、香坊4个主城区的12条老城区道路应急打通工程。这批打通工程的启动,不仅可以进一步疏通主城区“微循环”,也是积极应对即将面临的冬季冰雪路面带来的交通压力隐患,为冬季交通通行预留空间。
第2阶段:解决群力与南岗核心区通道
完成四条重要线路的疏通,改善五大拥堵圈、两大环路的微循环畅通,核心解决群力地区与南岗核心区的通道。
打通兴江路工程(工农大街—城乡路)
形成一条沿兴江路—和谐大道—铁顺街—抚顺街—霁虹桥—红军街—中山路总长15公里的新通道,预计行程时间40**。
打通武威路工程(工农大街—哈西大街)
远期实施学府三道街(哈西大街—学府路)打通,能够形成一条沿群力名列前茅大道—景江东路—武威路—学府三道街—文昌桥—文府街总长12公里的新通道,预计行程时间30**。
这两个路段的开通,成为了连接哈西与其他城区的大动脉,踞于此路段的西雅图水岸项目,不但能极大地见证城市品相,也能让市民的出行更加便捷。
更重要的是,这两个路段的打通,西雅图水岸成为了较大的受益者。西雅图水岸项目紧邻兴江路与武威路,实现了业主到达群力等区域的一线互通。
西雅图水岸,借力道路建设的不断完善,契合区域规划动脉,得城市*迁移大势,打造全新居住空间!一系列交通利好出现,不仅完善了西雅图水岸出行的交通配套,更是能让项目价值大涨。
第三阶段:九大区块交通循环联系
解决九大区块之间的交通循环联系,提升全市交通能力。
群力新区与道里老城区之间
打通河洲街、河梁街、河峰街、华兴街、拓宽改造安阳路,远期实施城乡路、埃德蒙顿路快速路升级改造工程,进一步加强群力新区与道里老城区之间的交通联系。
群力新区与哈西新区之间
实施群力与哈西之间职工街、武威路、兴江路、齿轮路等4条纵向道路打通工程,实施顾新街、东方大街、哈西环路等3条横向道路打通工程;远期实施绥化路、伊春路、东湖路、滇池路等7条道路打通工程,进一步加强群力新区与哈西新区之间的交通联系。
哈西新区与学府区之间
实施打通清华大街、学府二道街、学府三道街、铁路街、尤家街,远期实施科研街、宁安路、绥化路、伊春路东段等道路打通工程,进一步加强哈西新区与学府区之间的交通联系。
学府区与哈南编组站地区之间
实施哈西大街,远期实施长寿路、西站大街、兰州路、电缆街等8条道路打通工程,进一步加强学府区以及整个市区与哈南站之间的交通联系。
南岗*区与学府区之间
实施第2巴陵街、复兴街、文道街、文景二道街、校外街等5条道路打通工程。远期实施保健路—征仪路立交工程。
在道路交通上,西雅图水岸领衔于楼市前列,在此构筑骨干交通路网。处于交通枢纽繁华地带,坐拥得天独厚的优势。
西雅图水岸雄踞哈西繁华的钻石级地段,已无缝连接群力、香坊、松北等区域,轻松享受各区商圈的辐射优势。
随着哈市微循环的计划,将会极大缓解交通拥堵,也是作为西雅图水岸业主快速生活发展的助推剂。
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