哈佳、哈牡、牡佳高铁*新消息汇总！附|途径站点、开通时间

来源：吉屋网发布时间：2018-09-11 13:09:54

新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部

于2014年7月开工建设

新建哈佳铁路

将结束沿线部分地区不通火车的历史

（图片来源：新华网）

新建哈佳铁路途经二龙山、长寿山

猴石山、英杰风景区

巴兰河等省内众多旅游景区

开通运营后

还将与哈齐高铁以及

在建的哈牡、牡佳客专相连

构建龙江两*经济圈

哈佳高铁

预计开通时间：9月底前（*新消息）

在此之前，哈佳高铁开通时间几经改期，目前*新消息为9月底前开通。

|线路信息|

新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部，是国家《中长期铁路网规划》的重点建设项目，于2014年7月开工建设，设计时速200公里，为客货共线铁路。线路全长343公里，途经两市三县，设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19 座车站。

线路开通后，哈尔滨至佳木斯的车程将由7*缩短至2个*左右。

|*新消息|

（来源：新华网）

8月10日5时58分，D7813次运行试验测试列车驶出哈尔滨西站，7时55分抵达沿途的依兰站。

（即将投入使用的依兰站，来源：新华网）

哈佳高铁投入试运行，依兰进入高铁时代，同时将改变依兰不通火车的历史。

（依兰站候车大厅里的电子信息屏正在显示试运行期间各车次到达和发车时刻，来源：新华网）

列车保持194km／h左右的试运行时速，全线运行时间为2.5*。

途径站点：哈尔滨站、太平桥站、宾西北站、宾西东站、宾州站（宾县站）、宾安站、胜利镇站（胜利站）、日兴屯站、双龙湖站、方正站、得莫利站、高楞站、达连河站、依兰站、宏克力站、兴华站、佳木斯西站、佳木斯站、东佳木斯站。

哈佳快速铁路佳木斯站房揭开神秘面纱

从中铁二十三局集团佳木斯站房项目部获悉，北站房两侧办公区办公用房的照明设备安装、地板铺设已接近尾声，开始墙面粉刷施工，“精雕细琢”的佳木斯地标性建筑即将呈现在市民面前。

北站房大厅吊顶施工进行*后的精雕细琢

进行设备调试

即将竣工的佳木斯火车站北站房

据了解，佳木斯火车站改造工程总面积33866平方米，新建南站房已于2017年9月8日投入使用，北站房竣工后将与哈佳快速铁路同步开通使用。哈佳铁路将对接哈大高铁并入全国高速铁路网络，对连通中俄新通道、促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义。

哈牡客专

预计开通时间：2018年年底前正式开通运营

|线路信息|

哈牡客专线路全长299.340公里，项目设计时速250公里每*，预计2018年末通车。哈牡客专建成后对完善龙江铁路网布局，促进区域经济发展具有重要意义。

开通运营后，牡丹江至哈尔滨列车运行时间将由5个*缩短至1个半*。

哈牡高铁线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，2014年2月，哈牡客运专线项目建议书获得国家发改委批准。先行开工段于2014年12月15日开工,全线于2015年8月1日开工建设。为东部陆海丝绸之路经济带建设提供强力支撑。

哈牡客专线路全长292.995公里，全线设新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、亚布力西、横道河子东、牡丹江等11个车站。　　

|*新消息|

8月20日8时，检查线路状态的轨道检查车在牡丹江站始发，首次在哈牡客专上开跑。

车程：*快1*20*

途径站点：哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站

牡佳客专

预计开通时间：2020年

|线路信息|

牡佳客专是沈佳高速铁路（远期）的一部分。起于牡丹江市，经林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市终至佳木斯市，线路全长367.190KM，设计时速250km/h，属国家“十二五”规划重点铁路项目。

与其对接线路为：哈佳快速铁路、哈牡客运专线、牡绥快速铁路、牡敦客运专线、佳鹤快速铁路。铁路建成后将大大缩短黑龙江东部城市之间的时空距离。

|*新消息|

8月18日，中铁十一局牡佳客专第五标段首榀箱梁架设仪式在勃利县青山乡附近施工现场举行，这标志着牡佳客专五标段工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。此举也标志着高铁建设进入了全面推进阶段。

据悉，项目标段箱梁架设工作将持续至2020年5月完工。

途径站点：全线设7个办理客运业务的车站，目前有牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站，预留福利屯西站、孟家岗北站、四马架北站、桦林东站。

期待上面几条线路能够尽早通车

不仅能够方便我们的出行

也能拉动各地的经济发展！

来源：新华网、东北网、哈尔滨铁路局、哈尔滨本地宝